تقدمت روسيا مؤخرًا بطلب للحصول على براءة اختراع لنظام مضاد-للطائرات بدون طيار من منظور الشخص الأول يسمى "Dandelion". عند تطبيقه على الخزانات، يشبه هذا النظام نباتات الهندباء الكبيرة المزروعة على الهيكل. ومع ذلك، هذه "الهندباء" مصنوعة منالألياف الزجاجيةمادة مركبة.
في الصراع في روسيا-وأوكرانيا، أصبحت الطائرات بدون طيار "عدوًا طبيعيًا" حقيقيًا للمركبات المدرعة. ويحاول الجانبان إيجاد طرق للتخفيف من الأضرار الناجمة عن هجمات الطائرات بدون طيار. وللدفاع ضد هجمات الطائرات بدون طيار الأوكرانية، قامت روسيا في وقت ما بتغطية بعض أجزاء الطريق المهمة بالشباك، باستخدام شبكة كبيرة لحماية المركبات التي تسير على تلك الأجزاء. كما ابتكرت روسيا أساليب عديدة لحماية القوات المدرعة المتنقلة. في البداية، ولمواجهة تهديد الطائرات بدون طيار الأوكرانية، قامت روسيا بلحام شبكات معدنية على بعض المركبات المدرعة، ثم لحامت لاحقًا أجهزة تشبه مجموعات الأسلاك الفولاذية، مما جعل المركبات المدرعة تبدو مثل القنافذ. وكانت هذه الأجهزة فعالة إلى حد ما، ولكن ظهرت مشاكل جديدة. أولاً، المواد المعدنية ثقيلة بطبيعتها، مما يزيد من وزن المركبة، وخاصة البرج، مما يؤثر على حركة المركبة المدرعة ودوران البرج. ثانياً، صلابة الشبك تجعله عرضة للعرقلة من قبل المباني أو الفروع في البيئات الحضرية أو الحرجية، مما يعيق حركته. لتلبية احتياجات ساحة المعركة، قامت روسيا بتحسين هذا الجهاز، مما أدى إلى ظهور نظام الطائرات بدون طيار "Dandelion" المضاد-FPV.
في هذا النظام، يتم تصنيع أغصان "الهندباء" من مادة مركبة من الألياف الزجاجية، مما يضمن القوة مع تقليل الوزن. تزن وحدة "Dandelion" الواحدة ما بين 1/3 إلى 1/4 فقط من الشبكة المعدنية، مما يسهل حركة المركبات المدرعة. نظرًا لمادة الألياف الزجاجية التي تتمتع بدرجة من المرونة، مقترنة بطبقاتها المتفرعة-الفريدة من نوعها وتخطيطها المتشعب للأعلى-، يمكن أن تتشوه "الهندباء" وتمر عبر بيئات ضيقة نسبيًا وتكون أقل عرضة للتمزق أو العرقلة بواسطة الفروع في مناطق الغابات.
يمكن للتباعد القريب بين شبكة الألياف الزجاجية المكونة من هذه الفروع أن يمنع هجمات القنابل اليدوية أو قذائف الهاون أو الذخائر المتسكعة التي تسقطها الطائرات بدون طيار. بفضل تصميمه النموذجي، يمكن تثبيت نظام الطائرات بدون طيار "Dandelion" المضاد-FPV على المركبات المدرعة خلال 15 دقيقة فقط. مع عدم وجود محرك كهربائي، وعدم وجود إشارات كهرومغناطيسية، والتخفيض الفعال في الدعم اللوجستي، والتأثيرات الوقائية الكبيرة، تم قبول هذا الحل منخفض التكلفة-سريعًا من قبل الأفراد العسكريين الروس، كما بدأ تجهيز بعض المركبات المدنية بهذا النظام.