البوليستر عززت الألياف الزجاجية حصيرة

البوليستر الألياف الزجاجية المركبة حصيرة البوليستر الألياف الزجاجية المركبة حصيرة (حصيرة مركب الرصيف) لديه تركيبة هيكل من البوليستر حصيرة + الألياف الزجاجية سكريم + حصيرة الألياف الزجاجية. تعتبر شبكة الألياف الزجاجية القوية المدمجة بين حصيرة البوليستر وحصيرة الألياف الزجاجية هي المفتاح لأدائها. ال...

product details

البوليستر مركب الألياف الزجاجية حصيرة

图片9.png

بوليستر مركب من الألياف الزجاجية المركب ( حصيرة رصف مركبة )   لديه تركيبة هيكل من البوليستر حصيرة + الألياف الزجاجية سكريم + حصيرة الألياف الزجاجية. تعتبر شبكة الألياف الزجاجية القوية المدمجة بين حصيرة البوليستر وحصيرة الألياف الزجاجية هي المفتاح لأدائها. تقلل حصيرة الألياف الزجاجية الموجودة على الجانب السفلي من تقلص حصيرة أثناء عملية التراكب ، تقلل حصيرة البوليستر الموجودة في الجانب العلوي من إمكانية تعرضها للثقوب بواسطة بعض الأجسام الحادة. وبفضل تعزيزها من خلال شبكة الألياف الزجاجية ، فإن حصيرة الرصف المركبة لها قوة شد قوية واستطالة منخفضة ، مما يزيد من عمر طبقات الرصف من خلال تأخر التشقق العاكس. توفر طبقة الرصف المركبة أعلى مقاومة للشد مع استطالة أقل من 5٪ ، مما يجعلها حشية أو قماش رصف قوي ومتوفر تجاريًا وكامل التغطية.

كما يعمل المنتج كحاجز رطوبة فعال مساو لأقمشة الرصف والحصائر. يسمح هيكل مصفوفة الألياف الزجاجية الفريد غير المنسوج من حاشية الرصف المركبة بإمكانية ربط مادة الإسفلت إلى الفجوات وتملأ الفراغات داخل النسيج ، مما يحد من تسرب الرطوبة ومنع الماء من التسلل إلى الطبقات الحبيبية لهيكل الرصيف.

مركب رصف حصيرة يخلق حلول مبتكرة لمساعدة مشاريع الرصف لتسير بسلاسة ويوفر أداء متفوق على المدرج المطار ، والطرق السريعة فائقة ، ومنطقة وقوف السيارات والكثير الأعمال.

معلومات تقنية

بند

تخصيص

اسم المنتج

البوليستر فايبرجلاس

حصيرة المركبة

البوليستر مركب الألياف الزجاجية حصيرة

رقم الصنف

PMF125 / 500

PMF140 / 700

بناء

بوليستر بساط + صوف فيبر جلاس +

حصيرة الألياف الزجاجية

حصيرة بوليستر +

الألياف الزجاجية سكريم +

حصيرة الألياف الزجاجية

وزن المنطقة (جم / م 2 )

125 ± 10

140 ± 10

وزن حصيرة الألياف الزجاجية (g / M 2 )

40

40

وزن البوليستر حصيرة (ز / م 2 )

40

40

العرض (مم)

1000

1000

شبكة مفتوحة (نهايات / سم)

2.0x1.0

3.0x1.6

خيوط MD & CD (Tex)

68x136

68x136

لفة القطر: مم)

1180

1180

القطر الأساسي (مم)

152

152

رطوبة(٪)

0.8

0.8

محتوى الموثق (٪)

25

25

قوة الشد MD (N / 5cm)

500

700

قوة الشد CD (N / 5cm)

500

700  

التطبيق: استخدام حصيرة رصف ممتازة وغيرها من المواد الجيوتقنية.

ميزات:

◆ التأخير تكسير عاكسة
◆ يوفر حاجز الرطوبة

◆ سهلة التركيب والصيانة أقل

Mill مطحنة بالكامل وقابلة لإعادة التدوير

◆ انخفاض خطر انكماش المنتج أثناء عملية التراكب

can يمكن تكييف قوة الشد وطول لفة والعرض ومنطقة الوزن وفقا لطلب العميل.  

تعليمات لاستخدام حصيرة رصف الألياف الزجاجية البوليستر:
◆ أزل الأوساخ والحصى والغبار من الرصيف لضمان التصاق جيد بين الأسفلت والرصف.
◆ في حالة تلف الطريق ، يجب إصلاحه لجعل سطح الطريق صلبًا وسلسًا.
◆ للحصول على نتيجة جيدة ، يجب أن تكون وصلة الإسفلت التي سيتم استخدامها لضم حصيرة الرصف إلى الطريق هي الإسفلت الساخن ، ولكن ليس الإسفلت المستحلب.
◆ يجب أن تكون درجة حرارة الإسفلت الساخن بين 163 ℃ و 204 ℃.
covered عندما يغطي الإسفلت الساخن الطريق ، يجب أن يتم غرس حصيرة الرصف المركبة على الأسفلت الساخن قبل أن تفقد الإسفلت حركتها وذلك لضمان أن يكون المنقع منقوعًا بالكامل من الأسفلت ويوفر حاجزًا رطوبيًا بشكل فعال.

◆ عند تركيب حصيرة الرصف المركبة ، يجب أن تكون درجة حرارة الهواء أعلى من 4 ℃.

من أجل تحقيق النتائج المثلى ، نقدم هنا بعض الملاحظات حول تثبيت عمود الرصف المركب:
must يجب تركيب حصيرة الرصف المركبة على الأسفلت الساخن. نوصي الاسفلت التالية. AC-20؛ PG64-22. AR8000 + ، أو الأسفلت مع معدلات اختراق 60-80. في الصيف الحار للغاية ، نوصي باستخدام الإسفلت ذو اللزوجة العالية ، مثل AC-30 ؛ PG67-22. AR8000 + ، أو الأسفلت مع اختراق الصف 40-60.
◆ إن أفضل نسبة إسفلت هي 1،1 لتر / متر مربع ، مما يمهد للحصيرة ، ولكن مع وضع موقع المشروع أثناء التركيب ، يمكن أن تتراوح النسبة بين 1.0-1.3 ليتر / متر مربع. وفقا لوزن منطقة مختلفة من حصيرة رصف المركبة ، ينبغي تعديل نسبة الأسفلت وفقا لذلك. أثناء تسليم الأسفلت ، لا ننصح بتسخين الأسفلت أعلاه إلى درجة حرارة أعلى من 204 ℃ ، لأن هذا من شأنه أن يعوق ما قبل النضج للسائلة الإسفلتية.
◆ تعامل مع حصيرة رصف المركبة بحذر أثناء التركيب ، قد تتعرض حصيرة الرصف للتلف أو قد تتسبب في حدوث نتائج سيئة إذا سقطت حصيرة الرصف من جهاز التركيب.

◆ أثناء التركيب ، إذا كانت تشكّل شريطًا أكبر من 2.5 سم في أي اتجاه ، فيجب قطع الخطوط وتراكبها ، ويجب تغطية طبقتين من حصيرة الرصف بالكامل من الأسفلت لضمان طريقتين من رصف الحصيرة بالكامل غارقة في الأسفلت الساخن. استخدم الأسطوانة للضغط على حصيرة الرصف أو استخدم الفرشاة لإزالة الفقاعات الموجودة في حجرة الرصف لضمان أن يكون حصير الرصف ملتصقًا تمامًا بالطريق. عند تغطية الأسفلت الساخن على الطريق ، يجب أن يكون عرض الأسفلت 4 بوصة أكثر من عرض رصف حصيرة. نظرًا لأنه لا يمكن تقويس حصيرة الرصف ، فإن منطقة الرصف يمكن فصلها إلى عدة أجزاء وتثبيتها على الطريق يدويًا أو ميكانيكيًا.

◆ من أجل توصيل قطعتين من حصائر الرصف: يجب أن تتراكب قطعتي رصف الحصائر معًا. في الاتجاه الطولي يجب أن يكون عرض المنطقة المتراكبة على الأقل 10.2 سم ؛ وفي الاتجاه الجانبي ، يجب أن يكون عرض المنطقة المتراكبة 5.1 سم على الأقل.

◆ إذا كان جهاز التثبيت أو المركبات الأخرى مضطرًا إلى القيادة على حجرة الرصف ، فلا يجب أن يتحول اتجاهها بشكل متكرر أو فجأة لتجنب إتلاف حصيرة الرصف. لا تشتت الرمل أو أي شيء آخر على حصيرة الرصف ؛ لتجنب الأسفلت التمسك بإطارات الجهاز ، لا تقلل من نسبة القار.

Hot Tags: البوليستر الألياف الزجاجية عززت حصيرة ، الصين ، المصنعين ، الموردين ، المصنع

زوج من: مجاناً

في المادة التالية : حصيرة الألياف الزجاجية المركبة

التحقيق

You Might Also Like